證券時報網(wǎng)
劉茜
2026-03-03 12:42
市場波動加劇！
3月3日早盤，航運板塊大漲，寧波海運、招商南油、中遠海能集體漲停，國航遠洋大漲超23%。消息面上，因船只避免通過霍爾木茲海峽，波斯灣至日本航線運輸汽油、柴油和石腦油等清潔石油產(chǎn)品的基準費率飆升逾36%。
與此同時，巴基斯坦亦有異動。美國駐巴基斯坦大使館當?shù)貢r間2日發(fā)表公告說，自3月2日起，美國駐白沙瓦總領(lǐng)事館已暫停運作。位于巴基斯坦首都伊斯蘭堡的大使館將繼續(xù)為美國公民提供服務(wù)。
美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間2日說，針對美國駐沙特阿拉伯大使館遇襲一事，“人們很快會看到美方的報復行動”。特朗普當天在接受美國新聞國度電視頻道記者采訪時還說，他認為沒有必要對伊朗采取地面軍事行動。
航運板塊飆升
3月3日，港口航運概念延續(xù)強勢，招商南油收獲2連板，國航遠洋、中遠海能、招商輪船等多只個股跟漲。消息面上，受中東沖突影響，油輪運費飆升至創(chuàng)紀錄水平，波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示，基準油輪日收益達到42.4萬美元。
據(jù)國際運輸工人聯(lián)合會（ITF）官網(wǎng)聲明，該地區(qū)軍事襲擊升級后，國際運輸工人聯(lián)合會與聯(lián)合談判集團已將霍爾木茲海峽及周邊水域劃定為“高風險區(qū)域”。這一劃定意味著船東及運營商必須為海員提供強化保護，包括航行前開展風險評估、提供合同約定保險，以及海員有權(quán)拒絕駛?cè)朐搮^(qū)域。國際運輸工人聯(lián)合會代表全球1650萬名運輸行業(yè)從業(yè)者，聯(lián)合談判集團則由海運業(yè)雇主組成。
與此同時，全球股市幾乎全線殺跌。早盤，MSCI亞太指數(shù)跌1%至254.46點。日本東證指數(shù)日內(nèi)跌幅擴大至2%。韓國首爾綜指跌幅擴大至3%，報6055.26點。A股三大指數(shù)均跌超1%，有色、貴金屬、軍工、稀土等方向跌幅居前，滬深京三市下跌個股近4400只。恒生科技指數(shù)日內(nèi)跌幅擴大至1%。美歐股指期貨亦是全線殺跌。
據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社3日報道，伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺及周邊地區(qū)當天再度遭到美國和以色列軍隊空襲。 伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺臺長佩曼·杰貝利在接受伊朗媒體采訪時說，美以近日對該電視臺總部的襲擊表明，以色列政權(quán)對媒體懷恨在心。 以色列國防軍當天發(fā)表聲明說，以色列空軍打擊并摧毀了伊朗的“通信中心”，以軍將繼續(xù)打擊德黑蘭其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。
未來如何演繹？
在最新一輪中東沖突下，原油價格大幅上漲，但歷史數(shù)據(jù)顯示，股市損失可能有限。
高盛指出，自2000年以來，紐約期油單日升幅達到10%或以上的22次事件當中，標普500指數(shù)在短期遭拋售后的回報通常為正數(shù)，標普500指數(shù)隔日平均下跌0.24%，但一個月后的平均回報率為1.23%。
高盛表示，美國股市可能需要進一步回調(diào)才能實現(xiàn)更持久的升幅，因市場氣氛疲弱、資金流動反復，導致標普500指數(shù)在最近一次挑戰(zhàn)7000點大關(guān)失敗后變得脆弱。
報告提到，雖然宏觀經(jīng)濟環(huán)境整體向好，但股市仍難以消化地緣政治緊張局勢及大宗商品價格的劇烈波動，這導致股市近期走勢較為艱難，認為股市要繼續(xù)上升，只能先行回調(diào)作調(diào)整。
摩根士丹利則發(fā)表報告稱，除非油價大幅兼且持續(xù)飆升，否則伊朗及中東地區(qū)沖突不太可能動搖對未來6至12個月美國股市上漲的預(yù)期，因從歷史經(jīng)驗來看，地緣政治風險事件并未對美國股市帶來持續(xù)性的波動。報告提到，醫(yī)療健保板塊仍然是首選的防守性配置，主要因為估值低廉、盈利改善以及政策不確定性影響減弱。
責編：羅曉霞
排版：楊喻程
校對：李凌鋒
