日本毛片网站免费|操人人操人人人人操Av|免费在线观看a片|97人人爱人人操|五月婷久久综合网|97人人操人人人人|成人激情开心五月老师|91色视频网色同学一区|99精品亚洲亚洲色图|伊人久久电影人人插人人澡

6.31億港元定增落地!黑芝麻智能獲無(wú)極資本加持,全球化布局再進(jìn)一步
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:鐘恬2026-03-11 10:33

3月10日,有港股“智能駕駛芯片第一股”之稱的黑芝麻智能(02533.HK)發(fā)布公告,宣布與無(wú)極資本(Infini Capital)簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議,公司將向其配發(fā)并發(fā)行約3354.46萬(wàn)股股份,每股認(rèn)購(gòu)價(jià)18.88港元,較3月9日收盤(pán)價(jià)19.29港元折讓2.13%,此次認(rèn)購(gòu)總金額約6.31億港元。

本次戰(zhàn)略配售募集資金主要用于新一代高性能芯片的研發(fā),包括用于自動(dòng)駕駛及機(jī)器人領(lǐng)域的高算力芯片、面向終端設(shè)備的邊緣AI芯片;海外研發(fā)中心的建設(shè),提升全球研發(fā)協(xié)同能力;推動(dòng)黑芝麻智能最新高性能智能駕駛芯片及平臺(tái)在重點(diǎn)客戶端的認(rèn)證、適配與量產(chǎn)資源投入;拓展機(jī)器人產(chǎn)品線及端側(cè)AI產(chǎn)品線,加速產(chǎn)品商業(yè)化落地。

無(wú)極資本是一家國(guó)際長(zhǎng)線基金,雙總部設(shè)于香港和阿布扎比,專注于新興科技、智能制造、金融科技等領(lǐng)域的全生命周期投融資服務(wù)。2025年以來(lái),無(wú)極資本以基石投資+獨(dú)家配售+戰(zhàn)略增發(fā)形式參與港股項(xiàng)目超15家,覆蓋AI、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療科技、金融科技、光伏等賽道。

黑芝麻智能認(rèn)為,公司與認(rèn)購(gòu)方能夠在相關(guān)資本、業(yè)務(wù)及其他資源方面產(chǎn)生長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)同,包括但不限于AI、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,同時(shí)能夠加速公司海外資本及業(yè)務(wù)的對(duì)接和落地,能夠支持公司的持續(xù)發(fā)展和業(yè)務(wù)增長(zhǎng),符合公司及其股東的整體利益。

黑芝麻智能是一家車(chē)規(guī)級(jí)智能汽車(chē)計(jì)算芯片供應(yīng)商,核心產(chǎn)品為自動(dòng)駕駛芯片。華山A2000芯片采用7nm先進(jìn)工藝,搭載自研NPU架構(gòu),是當(dāng)前國(guó)產(chǎn)高性能智駕算力芯片中算力指標(biāo)領(lǐng)先的旗艦產(chǎn)品。公司已與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前六大車(chē)企中的五家建立深度合作,產(chǎn)品定點(diǎn)覆蓋主流品牌高端車(chē)型。

2月底,黑芝麻智能正式宣布,其與國(guó)汽智控的戰(zhàn)略合作迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。雙方基于黑芝麻智能華山A2000全場(chǎng)景通識(shí)輔助駕駛計(jì)算芯片聯(lián)合打造的智能駕駛解決方案,成功斬獲國(guó)內(nèi)某頭部車(chē)企智能駕駛項(xiàng)目定點(diǎn),覆蓋L2+至L3級(jí)全場(chǎng)景智能駕駛功能。雙方將圍繞高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車(chē)等核心功能開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā)與深度技術(shù)優(yōu)化,首批搭載該方案的量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)于2026年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

3月5日,黑芝麻智能發(fā)布盈利預(yù)告,預(yù)期公司于報(bào)告期間將錄得收入超過(guò)8億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)超過(guò)68.7%;虧損凈額不超過(guò)14.8億元,經(jīng)營(yíng)虧損不超過(guò)15億元,較上年同期收窄不少于14.4%。公司稱,收入大增的主要原因是高階輔助駕駛及解決方案在乘用車(chē)市場(chǎng)的量產(chǎn)規(guī)模持續(xù)提升,以及在L2-L3商用車(chē)和L4無(wú)人物流等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)批量出貨,同時(shí)機(jī)器人業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)。而經(jīng)營(yíng)虧損較2024年收窄,則主要得益于機(jī)器人業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、高階輔助駕駛解決方案毛利增加以及運(yùn)營(yíng)成本下降。

責(zé)任編輯: 葉玲珍
聲明:證券時(shí)報(bào)力求信息真實(shí)、準(zhǔn)確,文章提及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
下載“證券時(shí)報(bào)”官方APP,或關(guān)注官方微信公眾號(hào),即可隨時(shí)了解股市動(dòng)態(tài),洞察政策信息,把握財(cái)富機(jī)會(huì)。
網(wǎng)友評(píng)論
登錄后可以發(fā)言
發(fā)送
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明證券時(shí)報(bào)立場(chǎng)
暫無(wú)評(píng)論
為你推薦
時(shí)報(bào)熱榜
換一換
    熱點(diǎn)視頻
    換一換