日本毛片网站免费|操人人操人人人人操Av|免费在线观看a片|97人人爱人人操|五月婷久久综合网|97人人操人人人人|成人激情开心五月老师|91色视频网色同学一区|99精品亚洲亚洲色图|伊人久久电影人人插人人澡

近年來(lái)，港股整車(chē)上市企業(yè)市值波動(dòng)較大。

蔚來(lái)股價(jià)大漲 市值重回千億港元之上

3月11日，蔚來(lái)的港股——蔚來(lái)-SW股價(jià)大漲14.05%，使其股價(jià)年內(nèi)累計(jì)上漲6.2%，蔚來(lái)由此成為港股市場(chǎng)年內(nèi)股價(jià)表現(xiàn)最佳的整車(chē)上市企業(yè)之一，其總市值也重返1000億港元之上。

蔚來(lái)此番股價(jià)大漲的背景是，其2025年第四季度銷(xiāo)量同比大增，以及首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。蔚來(lái)發(fā)布的2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)公告顯示，2025年第四季度，公司共計(jì)交付124807輛智能電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)71.7%，蔚來(lái)、樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌季度交付量均創(chuàng)歷史新高。

利潤(rùn)方面，蔚來(lái)2025年第四季度凈利潤(rùn)約為2.8億元，實(shí)現(xiàn)公司成立以來(lái)首次單季盈利，相比之下，2024年第四季度凈虧損約為71.1億元，2025年第三季度凈虧損約為34.8億元。

近年港股整車(chē)上市企業(yè)市值波動(dòng)較大

蔚來(lái)股價(jià)和市值的變化，是近年來(lái)港股市場(chǎng)整車(chē)上市企業(yè)股價(jià)和市值劇烈波動(dòng)的一個(gè)縮影。

單從2026年以來(lái)相關(guān)企業(yè)股價(jià)和市值表現(xiàn)來(lái)看，不同企業(yè)之間呈現(xiàn)明顯分化。數(shù)據(jù)顯示，2026年以來(lái)，理想汽車(chē)-W、蔚來(lái)-SW、比亞迪股份的股價(jià)均不同程度上漲，與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)-W、吉利汽車(chē)等則不同程度下跌。

而將時(shí)間拉長(zhǎng)來(lái)看，相關(guān)企業(yè)之間的波動(dòng)更為明顯。

以近年作為新勢(shì)力代表的“蔚小理”的股價(jià)和市值變化為例，其不同年份的市值對(duì)比波動(dòng)較大。

比如2021年底，小鵬汽車(chē)市值超過(guò)3000億港元，超過(guò)彼時(shí)的理想汽車(chē)（約2500億港元），但此后由于市場(chǎng)變化，理想汽車(chē)市值排名實(shí)現(xiàn)反超，至2022年底理想汽車(chē)市值為1600億港元左右，是同期小鵬汽車(chē)市值（不足700億港元）的2倍以上；2023年進(jìn)一步成為理想汽車(chē)的“高光時(shí)刻”，截至當(dāng)年年底，理想汽車(chē)市值超過(guò)3100億港元，為同期蔚來(lái)市值（不足1300億港元）的2倍以上，以及同期小鵬汽車(chē)市值（不足1100億港元）的約3倍；從2024年開(kāi)始，三家企業(yè)之間的市值差距重新開(kāi)始縮小，至2025年底，小鵬汽車(chē)市值超過(guò)1500億港元，同期理想汽車(chē)市值不足1400億港元，小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)理想汽車(chē)市值的階段性反超。截至3月11日收盤(pán)，三家企業(yè)市值均超過(guò)1000億港元。

部分頭部企業(yè)地位依然穩(wěn)固

過(guò)去幾年，隨著行業(yè)電動(dòng)化、智能化進(jìn)程加速，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。新能源汽車(chē)企業(yè)憑借技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新頻頻“露臉”，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)逆襲，而一些傳統(tǒng)車(chē)企則面臨轉(zhuǎn)型壓力，部分企業(yè)在市場(chǎng)份額、股價(jià)和市值表現(xiàn)上甚至已“掉隊(duì)”。

不過(guò)，值得注意的是，與業(yè)內(nèi)新勢(shì)力企業(yè)相比，港股整車(chē)上市企業(yè)中的一些頭部企業(yè)近年來(lái)市場(chǎng)地位依然比較穩(wěn)固，這也直接體現(xiàn)在股價(jià)和市值表現(xiàn)上。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，若自2023年初開(kāi)始起算，在納入統(tǒng)計(jì)的港股主要整車(chē)上市企業(yè)中，吉利汽車(chē)、比亞迪股份股價(jià)累計(jì)漲幅均超過(guò)50%，漲幅雖低于同期的小鵬汽車(chē)，但高于同期的零跑汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、理想汽車(chē)-W、廣汽集團(tuán)、蔚來(lái)-SW。

從總市值排名來(lái)看，上述企業(yè)中，憑借領(lǐng)先的銷(xiāo)量，比亞迪股份仍牢牢占據(jù)港股整車(chē)上市企業(yè)市值“一哥”的位置。

校對(duì)：楊立林